你開發的Mobile App會紅嗎?

當媒體以大標題—“Facebook 以十億美金收購 Instagram"在報導一些類以這個成名App的故事時,而這些App故事無不是從一個小小應用程式, 變成大家所熟知及下載到自己手機裏的軟體, 這樣的故事, 不斷鼓舞著程式設計師往開發App的想法邁進! 如果你是一個新進的App的程式設計師, 你會開發怎樣的App呢?

根據Nielson(上圖, 2011,Q4)的研究報告, 在排名前50名的App中有28個App是具有社群(Social)及適地(Local)的元件, 這與SOLOMO(Social + Local + Mobile)的概念相謀合, 如果你是開發人員, 你會設計如何的App呢?

你的客戶願意在你的行動網站(Mobile Web)下單嗎?

智慧型手機已經成為市場中手機重要的趨勢，而用戶在使用行動裝置來瀏覽行動網頁也是佔著行動通信的大的流量，每一個提供的行動網頁服務的廠商更在意的是用戶在使用行動網頁時，網頁呈現的速度，是否影響他們購買的意願，根據 CompuWare的研究調查日顯示：用戶可以在行動網頁等待3秒鐘，若是超過5秒將近有50﹪的人無法接受且放棄使用這個網站提供的服務！但有多少的企業準備好了其企業網站可以在3秒鐘內完成載入網頁嗎？根據其研究，大多數的網站，還是以原有的網站來提供服務，造成用戶無法使用這個網站！

NFC成長的驅動力

市場調查機構指出NFC的應用的成長其年增率達128%, 更在智慧型手機的熱銷下, 讓NFC的話題,不斷延燒!以目前市場中少數支援的NFC手機來看, 在2012年會有8000萬支含NFC功能手機, 整體而言, 似乎是一個大的數字, 但區域性的市場, 是否成為主流, 也必須等待NFC手機達到某一臨界數量!

如果在2012年NFC的手機有8000萬支的市場規模, 什麼動能是讓用戶想要使用呢? 而主導NFC的市場者, 會提出什麼樣的應用呢?NFC可以應用層面,相當廣泛, 但其主要的功能是以身份認證的延伸應用, 如門禁, 票證……等等!而目前在市場上, 大多數對NFC的應用以金流為主, 如市場調查機構IMS Research的報告所言!

又根據GigaOM的研究指出,  NFC的成長的驅動是應用在行動行銷及忠誠, 而不是行動支付(NFC will be driven by marketing and loyalty, not payments), 這與銀行業及電信業者所想的不一樣! 如果真的成長動能來自行動行銷上, 那電信業, 銀行及想加入這個市場的Player(如:Google)應該如何來推廣呢?

從Mobile Payment 的發展及演進(如下圖), 如果你想參與這個市場, 你要從何下手呢?

有誰在做行動廣告? –(3)

有誰在做行動廣告呢? 如果不是常時間在利用手機來讀取資料的人, 可能無法知道,現在有誰在做行動廣告, 從App的廣告Banner點選之後, 它會到達一個真正的手機版活動網頁, 而非電腦版之網頁, 對於手機的使用者來說, 比較方便, 如果走在戶外時, 單手也能操作! 若是點選廣告之後, 導向電腦版之網頁, 因為原先的網頁設計是為電腦所設計, 如果在戶外時, 要用單手做放大縮小,就顯得困難許多!

如果你是銀行業者,你會做這樣的廣告嗎? 為什麼呢? 想從這樣模式的廣告得到什麼呢?

從免費的手機影音賀卡看長榮的下一步-行動行銷觀點

最近在長榮的官網上看到以下與手機相關之服務(1)手機祝賀簡訊 (2)行動網 (3)班機到離簡訊服務,不難聯想到,長榮開始教育消費者熟悉使用手機, 在未來採用手機來完成與票務相關的業務!

一般想做手機上的服務, 大多的業務以選擇mobile APP開始, 如房屋仲介業者、銀行業者…., 為什麼呢? 這是整體的策略嗎?還是有其它的想法呢？

到過機場的人,不知是否注意到, 從中央進口往報到櫃台看過去, 會看到長榮設置的空間, 裏面有好幾台的kiosk( 無人的Check-in的櫃台), 為什麼要設置這様的設備在機場裏呢?從網站的簡訊到離時間通知, 行動網到多媒體問候簡訊的傳送, 從我個人觀點來看, 其策略就是讓消費者自行從網路上從訂購機票到登機所有過程都由消費者自行來操作, 而降低成本! 更重要的是把用戶從網站推向手機! 當用戶可以利用手機與長榮溝通時, 相信航空公司又會有另一波的商業模式改變!

目前, 從長榮網站上的資訊看來, 它採取了一個利用常用的手機功能(簡訊, 行動上網)從服務及關心客戶的角度下手, 讓消不費者不知覺的使用過程中, 導入了手機溝通模式, 我想這是一個長期的策略, 而不是短期的行銷手法而己.

為什麼要把用戶從網站推向手機呢? 相信, 這是一個值得令人深思的問題, 以行動行銷的觀點, 可以做以下的說明:

1. 方便:

在2005年六月份左右, 一個任職於Cybird的朋友, 從日本到我們公司來看我, 談到日本新幹線的電車訂票與手機結合, 他說這個手機訂票系統最方便的功能是更改車票的時間!如果你在開會中, 明知已經無法趕上某一班的電車, 你可以會議中就可以改變行程, 而且拿到更改時間後的票!若以台灣對日本及中國的已成一日生活圈, 面對一個快速變化競爭社會, 更改時程一定是常有之事, 用手機做為其更動時程的工具, 必然是其趨勢!

2.縮短銷售的過程:

商品從工廠製造交到用戶手裏距離會愈來愈短, 以目前量販量及通路的出現, 以前看到的中間代理人制度從不的產品一直被瓦解, 現有的旅行社不也就是機票銷售之中間代理人, 如果將這些中間代理人經由手機及網路的運作下而取代, 而又把的利潤回饋於消費者, 達到縮短銷售過程, 減少對特定廠商的依靠, 進而降低成本的下降! 當長榮面對的低價機票的競爭時,因為這樣的開始, 讓長榮有更大的機會!

3. 直接接觸客戶:

與客戶的溝通一直是提供服務者最想做的事, 但以往受限於人力及對科技的不了解, 但經由網路使用的成熟,利用網路成為必須及必然之路, 更可以直接面對客戶, 得到最直接之回饋, 而不是經由中間代理人有條件下整理後之資訊回饋, 造成錯誤之決策!

4. 創造另一個機會:

網路市場, 己然成 形, 而電腦的網路世界已有霸主,因為過去大家對網路的不確定性, 大多企業在網路風潮來時, 沒有跟到, 而喪失在網路上競逐的機會! 另外一個重要的是, 網路應用至今, 它提供了一個比較及找尋(Search)的功能, 讓消費者從中找到到對個人最佳方案!因為有網路提供了許多選擇, 而讓忠誠度及品牌變成選項之一! 更重要的是所有競爭者都在裏面, 所有消費者可能是你的客戶, 也是別人的客戶! 如果將消費者推向手機時, 就像把消費者圈地圈養, 而且在利用手機的消費者, 不是找資料, 而是使用資料,這與網路的使用者使用習慣完全不同! 而目前網路的世界已經定局, 要有改變勢必要花下重資或者新技術或科技, 才有機會翻盤, 但手機的世界, 在消費者使用上都還剛開始, 這時進入這個手機世界, 不正是一個機會嗎?

從以上分析, 不難看出長榮對手機應用之佈局, 慢慢的將用戶推向手機, 如果你是領導品牌的企業規劃者, 在網路的世界你沒有取得先機, 在這個新競爭的手機應用市場中, 你開始做準備了嗎? 還是在等待呢?